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字号+作者:德宏州标研家居装饰设计有限公司来源:自然卷2020-04-10 04:33:55我要评论(0)

有人说,疫情就像一面镜子,照出个人的选择,也挑战了一个社区、一家企业在面临大变局时的应变能力和精神内涵。

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尤其是第八代凯美瑞,诞生于TNGA架构,是真正意义上的全新换代车型,并实现豪华版、运动版双造型均搭载双擎混动。近日 ,广汽丰田宣布,截至3月31日,凯美瑞累计销量达到2,001,713台,达成200万台产销规模。

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质保方面,第八代凯美瑞双擎混动的电池无忧计划中混合动力电池有8年或20万公里的超长质保,还有免费提供的不限里程、不限年限的电池延保保障。从2006年正式国产开始,凯美瑞持续热销近14年,中国市场累计销量占全球约十分之一。为什么凯美瑞国产十四年一直热销 ,我觉得最主要的原因就是产品力和丰田品牌的品牌力。

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凯美瑞搭载的2.5LDynamicForceEngine发动机压缩比高达13:1,热效率达到世界一流水平的40%,最大功率为154kW,最大扭矩为250Nm,而百公里综合工况油耗仅为6.0L 。第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计,豪华版和运动版让人们多了一种选择

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在第三排座椅打开之后,后备箱的可用空间就有些捉襟见肘了。

试驾车型的座椅采用了双色拼接的设计,座椅的柔软度驶中,左右两翼的支撑有着不错的表现。跨过200万,凯美瑞将迈向新征程。

那时,开凯美瑞甚至是生活有品、事业有成的一种象征,购车人群也多为70后和80后的中产阶级,比如企业高管和创业老板等成功人士。第八代凯美瑞双擎混动采用获得沃德十佳发动机称号的THSⅡ混合动力系统,能输出160kW的最大综合功率,百公里综合工况油耗仅为4.1L,发动机压缩比提升至14:1,发动机热效率提升至41%。

混动车型的电池组被后排座椅下方车辆底板位置,让后备箱更宽敞,同时降低了重心。TNGA赋能凯美瑞重生2015年,丰田发布了针对全球汽车市场开发的全新平台TNGA,2017年,最早搭载TNGA架构的国内首款车型便是第八代凯美瑞,可见凯美瑞对于丰田在华市场的战略意义。

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